Die Konstruktion unserer Bremstrommel und Radnabe ist so konzipiert, dass beim Wechsel der Bremsbeläge die Nabeneinheit und das Radlager nicht demontiert werden müssen.
Dadurch entfallen die dort notwendigen Einstellarbeiten.
Mögliche Fehlerquellen werden somit vermieden, was einen leichten und schnellen Trommel- oder Bremsbelagwechsel ohne Spezialwerkzeug ermöglicht.
GIGANT stattet seine Achsen mit wartungsarmen und umweltfreundlichen Kompaktlagern, inklusive einer umfangreichen Garantie, aus.
Der geringe Wartungsaufwand minimiert die Kosten und verlängert die Lebensdauer ohne zusätzliche Einstellarbeiten.
GIGANT verfügt besonders im Schwerlastbereich über ein breites Modularsystem mit verschiedenen Tonnagen, optimalen Bauraumlösungen mit sehr tiefen Fahrhöhenbereichen und weiteren flexibel einsetzbaren Komponenten, um auch für spezielle Kundenwünsche ideale Lösungen zu bieten.
Dank innovativer Produktionstechnologie bei GIGANT sind Lieferungen geringerer Stückzahlen sowie Einzelfertigungen möglich. So können individuelle Kundenwünsche, z. B. verschiedene Spurbreiten, problemlos realisiert werden.
Unser Ziel ist es, immer die leichtesten Achsen für die Nutzfahrzeugbranche zu produzieren, dabei robust im Schwerlastbereich zu sein, weniger Leergewicht und eine größere Nutzlast für unsere Kunden zu schaffen.
Unsere Produkte, geprüft und zertifiziert nach den strengen Kriterien der Qualitätsnorm DIN ISO 9001:2000, bieten unseren Kunden höchsten Standard und größtmögliche Sicherheit.
Im gruppeninternen Validierungszentrum werden technische Parameter der Achssysteme sorgfältig berechnet, geprüft und getestet.
Alle Starrachsen von GIGANT sind wahlweise mit folgenden Optionen und Systemen erhältlich.
Die Konstruktion der Bremstrommel und Radnabe ist so konzipiert, dass beim Wechsel der Bremsbeläge die Nabeneinheit und das Radlager nicht demontiert werden müssen.
Die Radnabe mit dem eingepressten Kompaktlager, sorgt für eine wartungsfreundliche Einheit. Bei Wartungsarbeiten an der Bremse, braucht die Radnabeneinheit nicht demontiert werden.
Die Robuste feuerverzinkte Nabenkappe, sorgt für bestmöglichen Schutz.
Die Sechskant Achsmutter, gewährleistet eine sichere Verbindung der Radnabeneinheit mit der Achse.
Bei der PROTEC-Bremse, lässt sich der Bremsbelag in Sekundenschnelle ohne die Verwendung von Spezialwerkzeug wechseln.
Der reibgeschweißte Achskörper mit hohlem Innenraum, ist mit einer hochwertigen KTL-Beschichtung geschützt und punktet mit einem sehr geringen Eigengewicht, hoher Stärke und optimaler Steifigkeit.
Die Position der Bremszylinderträger und Gestängesteller, sind gemäß Kundenwunsch erhältlich.
Die hochqualitative Bremsnockenwelle, sorgt für ein reibungsloses und schonendes Bremsverhalten.
* Abhängig vom jeweiligen Endgerät
